Als Didi Lotter und sein Team von der Custom Ranch planten einen Nachfolger
für Ihre mittlerweile weltbekanntes 'John Deere' Bike zu bauen war Ihnen bewußt
das es etwas ganz spezielles werden musste.
Die John Deere war ja bereits in fast allen Custom Magazinen der Welt zu sehen
und sogar bei der 'Art Of Harley' Ausstellung in der 'Barbican Art Gallery' in
London war sie dabei.
Nachdem das Design des neuen Bikes zu Papier gebracht war wurde erst einmal die
Genehmigung von CATERPILLAR-Deutschland eingeholt. Da diese sehr angetan von der Idee waren konnte
man loslegen.
Wie auch die John Deere wurde die CAT gebaut um dem SOFTARSCH Rahmen zu zeigen
den die Custom Ranch zusammen mit SSCycle bei den Niederländischen Rahmenbauern
VG bauen lässt.
Die Räder und Bremsen für die CAT wurden natürlich von Steve von SSCycle
angefertigt. Die Felgen sind zwei sehr aufwendig modifizierte FL Gußfelgen als
Naben mit angeschraubten BBS Felgenhälften für 200er Reifen vorne und 265er
Reifen hinten.
Von SJP aus den Niederlanden stammt die speziell angefertigte Gabelbrücke für
die TOLLE Gabel und das breite Vorderrad. Fender, Tank und Blecharbeiten wurden
von Spezialisten Friedhelm Boumans zusammen mit Gabor von der Custom Ranch angefertigt.
Um das extreme Hinterrad in der breiten SOFTARSCH-Schwinge unterzubringen kam
natürlich nur eine SSCycle Ritzelbremse in Frage.
Am Vorderrad verzögern ebenfalls Bremsen von SSCycle.
So wie alle Bikes von der Custom Ranch hat natürlich auch die CAT den Segen des
TÜV's.
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TECH-SPEC
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