SSCycle Motorradrahmen im original Harley Style

 

 

Diese Rahmen werden nach individuellen Vorgaben gefertigt und Sonderwünsche können berücksichtigt werden. Um zu zeigen wie vielseitig die Möglichkeiten sind ein Motorrad mit diesen Rahmen aufzubauen seht Ihr hier die wichtigsten wählbaren Optionen.

 

Lenkkopfwinkel:  30 - 46°Rahmentyp:  
Ausführung: Von Starr über Sporty bis Softail Lenkkopfhöhe: 0 - 5" over
Motor- und Getriebeversatz: 0 oder 10mm
Motortype: von Knucklehead bis TwinCam
Getriebversatz extra: 0 - 50mm
Getriebart:  4- oder 5-Gang
Tankbefestigung:  alle
Heckbreite: Standart bis unvorstellbar breit
Sekundärantrieb: Kette oder Zahnriemen

Jeder Rahmen wird den individuellen Wünschen  angepasst und lässt dem Customizer keinen Wunsch mehr offen. Vom Bopper bis zum Chopper.

Alle Rahmen werden mit Gußteilen die Nodulair gegossen sind und mit nahtlos, kaltgezogenen Qualitätsrohren gebaut. Durch die Verarbeitung dieser hochwertigen Materialien sind die Rahmen stabiler und hochwertiger als das Original. Die Rahmen werden im MIG bzw. TIG verfahren verschweißt. Customizer schätzen die hohe Passgenauigkeit und Qualität die eine schnelle Montage gewährleisten. Darüber hinaus werden alle Rahmen nach ISO-9001 (TNO-geprüft) gefertigt. Mit Hilfe eines Computer Programms kann der gewünschte Rahmen mit Gabellänge, Nachlauf, Rake und Stretch berechnet und zugesendet werden. Ein Service von uns um Euch schon bei der Planung auf den richtigen Weg zu bringen.

Alle Motorradrahmen werden mit TÜV-Gutachten nach neuesten EG-Richtlinien und einer Fertigungsnummer ausgeliefert. Sie können als Tauschrahmen oder zum Motoradneuaufbau verwendet werden.

Das Gutachten beinhaltet die Prüfung von Motorrädern mit bis zu:
24 Inch over Gabellänge ( = 1,3m),   46° Gabelkopfneigung,  5 Inch over Gabelkopfhöhe
323mm Rahmenheckbreite,  335mm Schwingenbreite,  600kg Gesamtgewicht, 133kW / 180PS

SSCycle Twin Cam Rahmen

Wer's komfortabel mag der wählt diesen Rahmen um einen Twin Cam 88b Motor einbauen zu können. Die Motoraufnahme ist um 20mm versetzt, so dass der Standardrahmen schon Räder bis 240mm Breite aufnehmen kann. In den XL-Rahmen passen in Verbindung mit einem Offset-Kit Räder bis 270mm Breite.

Passende Schwingen haben wir natürlich auch dazu in unserem Prduktprogramm.

Bestell Nr. Bezeichnung
96-10330 SSCycle  Twin Cam Rahmen (mit Motor-Offset), standard
96-10335 SSCycle  Twin Cam Rahmen (mit Motor-Offset), XL

SSCyle Softail Custom Style Rahmen

Diese Ausführung entspricht in erster Linie einem Softail-Rahmen, der von 1984 - 1999 gebaut wurde. Alle Gussteile sind diesem Rahmen nachempfunden.

Hinweis: Twin Cam Motoren für Dyna-Modelle haben auch in diesem Rahmen Platz.

Passende Schwingen haben wir natürlich auch dazu in unserem Prduktprogramm.

Bestell Nr. Bezeichnung
96-10050 SSCycle  CUSTOM-STYLE - RAHMEN, orig./Standard
96-10060 SSCycle  CUSTOM-STYLE - RAHMEN, breit XL
96-10070 SSCycle  CUSTOM-STYLE - RAHMEN, extra breit XXL

SSCycle Softarsch Rahmen

Bei diesem Rahmentyp steht die Optik an erster Stelle. Sie soll dem alten originalen Starrahmen um nichts nachstehen.
Alle Gussteile (Sidecar mounts,hintere Achsplatten) und die Rohrführung (Wishbone oder Straightleg) die einem Starrahmen einen unnachahmlichen Stil verleihen, sind diesem, über Dreiecksschwinge federnder Rahmen vereint.
Bei dieser Variante kann sogar der Einbau einer Hydraulischen Trommelbremse berücksichtigt werden.

Passende Schwingen haben wir natürlich auch dazu in unserem Prduktprogramm.


Bestell Nr. Bezeichnung
96-10010 SSCycle Softarsch, orig./Standard
96-10020 SSCycle Softarsch, breit XL
96-10030 SSCycle Softarsch, extra breit XXL

SSCycle Knick Rahmen

Der Klassiker unter den SSCycle Rahmen ist dieser von 1958 - 1964 gebaute Schwingenrahmen, auch als Knick-Rahmen bekannt. Er kann als original-Aufbau nur ohne E-Starter gebaut werden, da die Knickteile zwar eine niedrigere Sitzposition aber keinen original Öltank/Batteriehalter zulassen. Zum Customizen optimal (auch mit E-Starter) da auch auf diesen Rahmen alle wählbaren Optionen zutreffen.

Passende Schwingen haben wir natürlich auch dazu in unserem Prduktprogramm.


Bestell Nr. Bezeichnung
96-10080 SSCycle Knick-Rahmen orig./Standard
96-10090 SSCycle Knick-Rahmen breit XL
96-10100 SSCycle Knick-Rahmen extra breit XXL

SSCycle Starr Rahmen

Der "Harte" für den "Eisenharten"
Ohne  Hinterradfederung entspricht er der Bauweise von 1937 bis 1957.

Bei diesem Rahmen sind neben "Wishbone" oder "Sraightleg" zusätzlich die Optionen möglich:

- Sekundär-Belt (Die hintere Steckachsenaufnahme ist so angebracht das sich ein handelsüblicher HD-Zahnriemen spannen lässt.
oder
- Softail®-Bremse (Die Ankerschiene für die Softailbremse kann eingeschweißt werden).

Natürlich und gerade bei diesem Rahmen sind alle Varianten möglich. Nach dem Motto "vom Bobber bis zum Chopper" Alter Schwede!!!!


Bestell Nr.. Bezeichnung
96-10305 SSCycle Starr-Rahmen  orig./Standard
96-10310 SSCycle Starr-Rahmen  breit XL
96-10315 SSCycle Starr-Rahmen  extra breit XXL

SSCycle Sportster Rahmen

Der Rahmen ist für alle Sporty-Motoren, ob Eisenkopf oder EVO passend. Es können Räder bis zu einer Breite von 200mm eingebaut werden. Natürlich sind auch hier alle Rake's und Strech's möglich.

Bestell Nr. Bezeichnung
96-10350 SSCycle Sporty Rahmen , standard